8月9日至11日，环绕“Rethink Possibilities”主题的2019年华为开发者大会在广东华为松山湖基地成功举行。作为“全球数字化动力敞开渠道”，车主邦受邀到会本届开发者大会，全方位同享了在才智出行、HMS范畴的立异实践——“用数字化界说动力新基础设施”，并凭仗赋能华为全场景才智服务深度交融的一起优势，获评华为移动服务“优异协作伙伴”。
图注：车主邦获评华为移动服务“优异协作伙伴”
华为600+技能专家与5000+全球开发者、1500+协作伙伴、参会嘉宾一起在包含200个主题的1000平米互动场景中，聚集华为终端生态的未来或许性。环绕才智出行、华为移动服务HMS、分布式关键技能、全球化生态展开等前沿性热点话题，探讨了全面敞开HMS的全场景才智新生态，以及未来怎么将全场景才智化的极致体会带给每位顾客。
全场景才智新生态立足于5G、AI等新一代的基础设施，通向的是人类万物互联之路。跟着5G和AI的双引擎加持，为万物互联进入“全联接年代”带来了曙光。未来，除了手机之外更多如电视、车载、音响等终端将智能化，以及不同的终端场景也因数字化带来内容和服务的优化，未来顾客取得的生活服务将是全场景的、生态化的才智体会。
图注：在“携手HMS 赢在全球”分论坛上，车主邦产研合伙人周琼朔从技能视点论说了怎么用数字化界说动力新基础设施
在全场景才智新生态的趋势下，各行各业正在借力新一代基础设施，以更快的速度完结数字化转型。比方车联网、动力互联网、才智出行、才智城市等相关工业互联网正在逐渐落地，重构出产、分配、交流、消费等工业价值链，催生一系列以才智场景为底色的新技能、新产品、新工业、新业态、新模式。
关于处在如动力、轿车、医疗等不同工业的企业，应该怎么使用5G等新一代信息基础设施发明打造才智服务？新式技能与传统工业的交融怎么无缝联接？从完结单点立异到全场景的才智服务？本届华为开发者大会举行超越200个主题内容，触及才智出行、才智家居、AR&VR、移动服务、智能帮手等各行各业。在“才智出行”论坛上，车主邦产研合伙人周琼朔宣布了题为“数字动力，赋能出行”的宗旨讲演。
周琼朔介绍：“我国是全球增量最大、增速最快的动力消费商场。现在机动车保有量约为3.2亿辆，未来估计2028年机动车会到达5亿辆，其间，新动力车约近8000万辆，10年后油和电的消费估计别离占86%和14%。不过，在动力消费商场中，‘长尾品牌’加油站或充电桩存在极度涣散、服务半径有限等问题，亟需经过互联网立异思想提高动力工业链的功率和竞争力。车主邦发挥大中台技能才能，一方面聚合动力需求侧的涣散消费需求，另一方面整合动力供应侧的涣散布局，搭建了一张联接动力消费侧与动力供应侧的全国性的线上线下动力零售网络。现在，车主邦的数字化事务已掩盖300多个城市的10000多座品牌油站和27万根充电桩。”
“根据大数据与云服务等新技能，车主邦与华为车载体系深度协作，经过API技能打通华为车载体系与车主邦App，就能够在车辆的中控体系中嵌入车主邦‘一键加油’等功能模块。”周琼朔进一步弥补：“当华为车载体系用户进入油站时，无需下车、忘掉带手机也不要紧，也无需任何手动操作，车载屏幕将主动展现当时优惠油价，动态显示加油进展。加油完结后，在车载屏幕上简略点击操作体系将主动完结扣费，车主几分钟即可完结开车即走，并可一键请求电子发票。一起，华为云在车主邦才智SaaS中的使用, 重塑车主加油新体会。除了华为车载体系，还在华为车机智能帮手、华为车载快使用深度交融。根据完结服务找人、引荐服务、车家互控等功能，途中还能够对车主进行加油提示、邻近加油站寻觅及一键加油、智能途径规划等，完结华为终端云服务的用户需求与使用服务间的无缝联接。”
图注：在才智出行分论坛上，周琼朔介绍了公司展开状况，并畅谈车主邦与华为车载体系在技能和场景上的交融
事实上，作为动力职业的引领者和践行者，车主邦的立异实践是根据新一代基础设施。面临消费端数字化水平全球抢先、动力职业供应端数字化程度低的现状，渠道立足于极度兴旺的移动付出年代、全球最大的动力消费商场，顺势而为，用数字技能重构敞开的动力大生态，赋能动力工业链。在“携手HMS、赢在全球”分论坛上，周琼朔表明，车主邦用科技助力动力工业链各环节的企业数字化转型、晋级，推进动力工业链全要素的数字化。
“例如，从炼油厂到消费端若能完结C2M，那么90天库存可缩短至5-7天，意味着整个职业可提效14倍。在加油站范畴，车主邦为加油站转型晋级供给一整套的数字化解决方案，协助上万座加油站降本、提效、增值。对商用车队，车主邦经过团油专为我国百万中小车队供给燃油全面解决方案，能够完结对‘人财物’数字化办理。”周琼朔指出，为更好驱动动力工业数字化，车主邦的顶层规划选用灵敏高效的“大中台+小前台”架构战略，大中台包含事务中台、技能中台、数据中台、AIOT中台，前台事务包含加油、充电、车队、及未来的金融等。这种架构规划最大程度提高协作功率，最大极限削减“重复造轮子”，让事务更聚集于事务本身特性的快速拓宽，最小本钱立异。
据悉，车联网也是车主邦2019年的重要布局方向之一。现在，渠道供给应斑马智行、百度车联、腾讯车联、华为车载、极豆、上汽大通等几十家车联网渠道、品牌车企，完结了API移动付出级数据对接。一起，车主邦协同许多车后商场协作伙伴 ，为车主供给“千人千面”、全方位、全生命周期的丰厚车后商场服务。
图注：周琼朔（左三）在HMS圆桌论坛上
智能化数字年代，怎么为终端顾客供给更好的产品与服务体会？周琼朔在圆桌论说上也同享了自己的考虑。周琼朔以为：“就为终端顾客供给更好的工业与服务而言，车主邦最重要的经历是以用户为中心。首要，车主年纪跨度在18-70岁，把用户集体拆分分类来看，车主邦当时优先聚集于服务面临的是8000万商用车集体，服务已超越3亿人次，这是咱们在服务用户时，环绕有所为和有所不为的挑选本身的短期途径和中长期途径打开，即优先聚集做对部分中心用户集体，并选用‘千人千面’产品满意用户需求，这是很重要的；其次，是环绕反历来定制满意用户需求。比方，对跑干线的商用车来说，加油站密度不行或许无法满意需求，这样车主邦就定向‘增开’（数字化）加油站，去服务给咱们这部分车主；最终是‘泛’用户，比方联接300多家商用车渠道、车联网渠道、各大车企、轿车后商场服务，以更敞开的心态服务好B端的客户C，也是咱们一起的C端客户。”
图注：车主邦与携程等8家企业一起获评华为“优异协作伙伴”
在开发者大会上，华为移动服务HMS论坛还要点揭晓了华为“优异协作伙伴”奖项。其间，车主邦凭仗动力数字化的一起优势，与华为全场景才智新生态深度交融，取得华为认可，与包含携程在内的8家企业获评华为移动服务“优异协作伙伴”。
显而易见，全场景才智服务已然是未来趋势。车主邦作为华为的优异协作伙伴，致力于“用数字化界说动力新基础设施”，继续选用新技能继续晋级产品，携手华为环绕全场景才智生态展开更多的深度协作，发挥各自的职业资源和技能优势，一起打造一个敞开、协作、同享的渠道，构建“万物互联”的智能国际。
