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集多项节能技术 帕萨特打造蓝驱低碳生活

http://www.chinacnh.com 时间:2015-01-07 15:44来源:中国红节能网


  2014年12月29日,深圳宣布从18时开始实施汽车限购,有效期暂定5年。自此深圳成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后,全国第8个汽车限购的城市……


  可以看到,除了缓解拥堵之外,降低排放、提升城市空气环境均被列入限购理由之中。显然,越来越多的城市开始意识到车辆的排放对环境造成的影响。在此之下,越来越多的车企都在倡导绿色环保,力争通过技术升级进步来实现节能减排,并纷纷推出了排量小于1.6l(含)并采用涡轮增压技术的节能低碳车型以满足市场需求。在这一点上,应该说上海大众也算是走在了市场的前沿,顺势而出的帕萨特1.4tsi dsg蓝驱版是很好的例子。


  科技实现低碳环保


  可能很多消费者对蓝驱(bluemotion)不太熟悉,下面为大家介绍一下蓝驱(bluemotion)以及它的两个核心技术,分别是启停系统与制动能量回收系统。


  蓝驱技术是一个众多先进技术的整合,以帕萨特蓝驱技术版为例,在tsi+dsg动力组合的基础上,配以革新汽车行业的制造科技打造的驻车启停及制动能量回收系统,不仅能够有效减少不必要的燃油消耗,降低co2等污染物的排放。同时也使得发动机的燃油利用率大幅提升。此外,帕萨特蓝驱技术版还配备了环保低滚阻轮胎、低风阻散热器格栅、蝶翼尾部扰流板等环保革新技术,进一步帮助车辆降低风阻、减少油耗。使应用了蓝驱技术系列的帕萨特蓝驱技术版不仅更加省油,温室气体排放量更加低,而且驾驶乐趣也丝毫不减。


  帕萨特蓝驱技术版配备有先进的驻车启停与制动能量回收系统


  帕萨特蓝驱技术版配备有先进的驻车启停与制动能量回收系统。驻车启停系统旨在消除发机怠速时的燃油消耗,在车辆在交通堵塞或者红灯等待时,该系统可以自动控制发动机熄火;再次起步时,踩下油门发动机即可启动,在降低油耗的同时,更降低了二氧化碳等污染物的排放, 避免了怠速时的消耗,创造更加节能的用车环境。而在车辆减速及带档滑行时,源自f1赛车技术的制动能量回收系统可将刹车损失的部分动能以电能形式存储,进一步提升发动机的燃油利用率,减少能源损耗。


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